Классика

64 >

протяжении около тридцати верст опасной в  стратегическом отношении, так как
она свободно могла  быть  обстрелянной с моря, было сделано изыскание дороги
от  Владивостока  до  перехода  реки  Лянчихэ  по  водоразделу  полуострова.
Впрочем, из-за дороговизны сметы эти варианты были отставлены.
     - Да,  Павел Федорович, расскажите, пожалуйста,  что собой представляет
Владивосток. Меня прежде всего  интересует  состояние  там  промышленности и
население города.
     -  Да  ничего  особенного,  честно  говоря. Крохотный,  неустроенный  и
довольно скучный городишко.  Но учтем,  что расположен  он довольно далеко и
очень  молод.  Начало  Владивостоку  положил военный  транспорт  "Маньчжур",
который двадцатого июня шестидесятого года доставил сюда команду из тридцати
нижних чинов  3-й  роты  4-го  Восточно-Сибирского  линейного батальона  под
начальством  прапорщика  Комарова.  Команда принялась за  постройку казармы,
офицерского дома и служебных построек. Месяца через два в бухту Золотой Рог,
на берегах которой и расположен Владивосток, зашел корвет "Гридень" и экипаж
его  построил  большую  казарму,  офицерский флигель  и небольшие  ремонтные
мастерские для  нужд  флота.  В  следующем году  была  заложена православная
церковь во имя Успения Божьей матери, освещенная в апреле шестьдесят второго
года.  Тогда же  Владивосток стал именоваться уже не постом, а портом, и для
некоторого облегчения жизни немногочисленных  здешних жителей,  тяготившихся
обитанием в медвежьем углу,  во Владивостоке было  введено порто-франко. Еще
года через два  здесь  было учреждено  общественное городское  управление, а
первым старостой  был  назначен городской житель купец Семенов. В те времена
городишко напоминал нечто вроде форта  на  американском  Диком  Западе. Рота
солдат,  несколько  военных  кораблей  летом,  одна  москательная  лавка   и
полдюжины мерзейших салунов,  трактиров  по-русски. В  шестьдесят пятом, для
ремонта кораблей Сибирской военной флотилии, здесь были учреждены мастерские

Следующая

64 >