Алексей Силыч Новиков-Прибой. У дальних берегов -
7 >
таинственную неизвестность. Командир, старший офицер и рулевой походили
теперь больше на воздухоплавателей, чем на моряков, и будто находились они
не на мостике, а в гондоле воздушного шара, пробивающегося высоко над морем
сквозь толщу густых облаков. Командир то поднимался на цыпочках, как это
бывает с человеком, который ловчится взглянуть из-за простенка, то приседал
на корточки, стараясь хоть что-нибудь разглядеть впереди, но серая,
заволакивающая пелена была непроницаема. Такого густого и постоянного тумана
нельзя больше встретить нигде на всем земном шаре. Это феноменальное явление
природы объясняется тем, что у Курильской гряды сталкиваются два течения:
теплое со стороны Японии, холодное со стороны Охотского моря.
Если бы посмотреть на пароход со стороны, то он показался бы блуждающим
призраком. В этом месиве водяных паров не было видно людей, и не слышались
их голоса. На верхней палубе было мертво.
Командир, желая проверить, находится ли вперед смотрящий на своем
посту, завопил словно от боли на отчаянно высотой ноте:
- На баке!
- Есть на баке, ваше благородие! - глухо послышалось в ответ с носовой
палубы.
- Не зевать! Зорко смотреть вперед.
- Стараюсь, ваше благородие! А только ничего разглядеть невозможно.
Такой густой туман, точно в мыльную пену окунулись.
Впередсмотрящий матрос находился на самом носу судна, но, казалось, что
он перекликается с командиром из бездны.
Временами, чтобы по глубине определить свое место, стопорили машину и
бросали дип-лот, выпуская его до ста сажен. Морское дно оставалось
недостигаемым. И лишь около восьми часов утра достали глубину - пятьдесят
сажен. Уменьшили ход до малого. Начали давать свистки в надежде услышать эхо
от берегов. Со стороны левого крамбола послышался отзвук, точно откликнулось
другое судно. Это означало, что в этом направлении находится какая-то скала,
отражающая звук свистков. Командир приказал взять курс правее на шесть
